स्ट्रीट लाइट पोल की संरचना और स्वरूप कैसे डिज़ाइन करें?

स्ट्रीट लाइट पोलल्यूमिनेयर को अपने वजन और हवा के भार के तहत मजबूती से अपनी जगह पर रखना चाहिए, वर्षों के मौसम और वाहन प्रेरित कंपन का सामना करना चाहिए, और सड़क परिदृश्य में मिश्रण करना चाहिए। यदि इसकी मजबूती, संक्षारण संरक्षण या अर्थिंग विफल हो जाती है, तो इसका परिणाम ख़राब प्रकाश से लेकर व्यक्तिगत सुरक्षा के लिए जोखिम तक हो सकता है। एक उदाहरण के रूप में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले प्रकार - के फ्लैंग्ड टेपर्ड पोल - को लेते हुए, यह अनुभाग बदले में चार आवश्यक चीजों की जांच करता है: रखरखाव दरवाजा, {{5}संक्षारण उपचार, आधार पर ताकत, और सुरक्षात्मक अर्थिंग; इसके बाद यह उपस्थिति डिज़ाइन के लिए चार आवश्यकताएँ निर्धारित करता है।

 

सोलर स्ट्रीट लाइट डिज़ाइन का रखरखाव द्वार

रखरखाव दरवाजा स्टील लाइट पोल का सर्विसिंग एक्सेस ओपनिंग है। दरवाजे के अंदर आमतौर पर एक इलेक्ट्रिकल माउंटिंग प्लेट होती है, जिसका मुख्य कार्य ल्यूमिनेयर और केबल को जोड़ना होता है। फ़्यूज़ और टर्मिनल ब्लॉक सामान्यतः इस प्लेट पर लगे होते हैं। दरवाज़ा खुलने का तरीका बहुत महत्वपूर्ण है, और डिज़ाइन एक निर्माता से दूसरे निर्माता में भिन्न होता है। एक ओर, सर्विसिंग सुविधाजनक होनी चाहिए; दूसरी ओर, चोरी को रोका जाना चाहिए - इसलिए विशेष रूप से निर्मित दरवाज़े की चाबी का उपयोग किया जाना चाहिए।

 

तालिका 1 सामान्य पोल ऊंचाई के अनुरूप रखरखाव दरवाजे के आयामों को सूचीबद्ध करती है। तालिका 1 में ए, बी और सी द्वारा दर्शाए गए आयामों के लिए, कृपया नीचे दिया गया चित्र देखें। ए जमीन के ऊपर रखरखाव दरवाजे के निचले किनारे की ऊंचाई है; इसे कर्मचारी के आराम और सुविधा के लिए सेट किया जाना चाहिए, और अधिमानतः 500-600 मिमी होना चाहिए। सी रखरखाव दरवाजे की चौड़ाई है; इसे गिट्टी और फ़्यूज़ के सुविधाजनक प्रतिस्थापन की अनुमति देनी चाहिए, और आम तौर पर 100 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। बी, रखरखाव दरवाजे की ऊंचाई, इस बात पर निर्भर करती है कि क्या पोल एकल {9}चाप या डबल आर्क ल्यूमिनेयर और दरवाजे के स्थान पर पोल व्यास पर निर्भर करता है; यह आम तौर पर 200-1000 मिमी है।

 

 

यदि रखरखाव दरवाजा बहुत बड़ा बनाया गया है - यानी, यदि बी और सी का मान बहुत बड़ा है - तो स्टील पोल की ताकत सीधे प्रभावित होगी; यदि यह बहुत छोटा है, तो कर्मचारी के संचालन में बाधा आएगी। जहां बी और सी के मान बहुत बड़े हैं, वहां यह सुनिश्चित करने के लिए उचित सुदृढीकरण उपाय किए जाने चाहिए कि पोल की ताकत सुरक्षा के लिए पर्याप्त है। एक आंतरिक{{4}और{{5}बाहरी डबल{{6}दरवाजे की व्यवस्था भी अपनाई जा सकती है।

स्टील लाइट पोल का संक्षारणरोधी उपचार

स्टील की प्रकृति के कारण, भंडारण और सेवा दोनों के दौरान स्टील लाइट पोल के लिए जंग से सुरक्षा एक प्रमुख चिंता का विषय है। स्टील के खंभे का क्षरण आसपास के माध्यम की रासायनिक या विद्युत रासायनिक क्रिया के कारण होता है। इसमें शामिल माध्यम के अनुसार, इसे वायुमंडलीय क्षरण, समुद्री जल क्षरण, जीवाणु क्षरण इत्यादि के रूप में वर्गीकृत किया गया है। वायुमंडलीय क्षरण अब तक सबसे आम है, क्योंकि स्टील का खंभा मशीनिंग, परिवहन, भंडारण और सेवा के दौरान वायुमंडल के संपर्क में रहता है, इसलिए वायुमंडलीय क्षरण की स्थितियां हर समय मौजूद रहती हैं।

 

1. स्टील के खंभों के क्षरण का कारण बनने वाले कारक।

स्टील के खंभे में जंग लगने और संक्षारण का कारण बनने वाले मुख्य कारक इस प्रकार हैं:

 

1.1वातावरण की सापेक्षिक आर्द्रता.

किसी दिए गए तापमान पर, हवा की जलवाष्प सामग्री और उसकी संतृप्त जलवाष्प सामग्री के अनुपात को सापेक्ष आर्द्रता कहा जाता है। एक निश्चित सापेक्ष आर्द्रता के नीचे स्टील के खंभे में जंग लगने और क्षरण की दर बहुत कम होती है, जबकि उस सापेक्ष आर्द्रता से ऊपर जंग लगने की दर तेजी से बढ़ जाती है; सापेक्ष आर्द्रता के इस मान को क्रांतिक आर्द्रता कहा जाता है। स्टील की क्रांतिक आर्द्रता लगभग 75% है। वायुमंडलीय सापेक्ष आर्द्रता का धातुओं के क्षरण पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है: एक बार जब वायुमंडलीय आर्द्रता महत्वपूर्ण आर्द्रता से अधिक हो जाती है, तो स्टील की सतह पर पानी या पानी की बूंदों की एक फिल्म बन जाती है, और यदि हवा में हानिकारक अशुद्धियाँ उस फिल्म या उन बूंदों में घुल जाती हैं, तो एक इलेक्ट्रोलाइट बनता है और जंग तेज हो जाती है।

 

1.2 हवा का तापमान और आर्द्रता।

वायुमंडलीय तापमान और आर्द्रता एक साथ जंग लगने को प्रभावित करते हैं। जंग लगने की दर हवा में जलवाष्प की मात्रा पर निर्भर करती है और हवा का तापमान बढ़ने पर बढ़ती है। यह आर्द्र वातावरण में विशेष रूप से सच है, जहां तापमान जितना अधिक होगा, उतनी ही तेजी से जंग लगेगी - और इससे भी अधिक महत्वपूर्ण आर्द्रता से ऊपर। इसके अलावा, यदि वायुमंडल और स्टील के बीच तापमान में अंतर होता है, तो ध्रुव की ठंडी सतह पर संघनन बनता है और जंग भी लग जाती है।

 

1.3 संक्षारक गैसें।

प्रदूषित हवा में संक्षारक गैसों में से, सल्फर डाइऑक्साइड का स्टील के खंभों में जंग लगने पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है। वायुमंडल में ऑक्सीजन स्टील के खंभों में जंग लगने पर सबसे अधिक लगातार प्रभाव डालती है और हर समय अपना प्रभाव डालती है।

 

1.4 अन्य कारक.

वायुमंडल में बड़ी मात्रा में धूल - धुआं, कोयले की राख, क्लोराइड, एसिड, क्षार, लवण आदि मौजूद हैं . - जिनमें से क्लोराइड का प्रभाव सबसे अधिक होता है।

 

 

2. संक्षारणरोधी उपचार।

जंग और संक्षारण से खंभे की संरचनात्मक ताकत कम होने और सुरक्षा खतरा पैदा होने से रोकने के लिए, स्टील के खंभों पर जंगरोधी उपचार लागू किया जाना चाहिए। संक्षारणरोधी विधियाँ क्षरण के कारणों को दूर करने के उद्देश्य से निवारक उपाय हैं। जंग की रोकथाम का अर्थ है नमी, उच्च तापमान, ऑक्सीकरण, क्लोराइड और अन्य कारकों के प्रभाव से बचना या धीमा करना। वर्तमान में आमतौर पर उपयोग की जाने वाली विधियाँ इस प्रकार हैं:

 

2.1 हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग।

पूर्व-उपचारित स्टील या कच्चे लोहे के हिस्सों को पिघले हुए जस्ते में डुबाने की प्रक्रिया और विधि ताकि उनकी सतह पर जस्ता और/या जस्ता-लौह मिश्र धातु की एक कोटिंग बन जाए। जिंक कोटिंग की मोटाई 65-90 माइक्रोन तक पहुंचनी चाहिए। गैल्वेनाइज्ड भागों की जस्ता कोटिंग एक समान और चिकनी होनी चाहिए, गड़गड़ाहट, ड्रिप और अतिरिक्त गांठ से मुक्त होनी चाहिए; कोटिंग को स्टील पोल सब्सट्रेट से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए, और हथौड़े से परीक्षण के बाद कोटिंग छिलनी या फफोले नहीं होनी चाहिए।

 

2.2 पाउडर कोटिंग.

हॉट डिप गैल्वनाइजिंग के बाद पाउडर कोटिंग लगाई जाती है। पाउडर एक आउटडोर-ग्रेड का पाउडर होना चाहिए; कोटिंग को छीलने और टूटने से मुक्त होना चाहिए, और जब कोटिंग और सब्सट्रेट के बीच बंधन की ताकत का परीक्षण किया जाता है तो कोई छीलने या टूटने की घटना नहीं हो सकती है। पाउडर कोटिंग से स्टील पोल के संक्षारण प्रतिरोध में सुधार होता है और रंगों की विस्तृत पसंद के साथ इसकी सजावटी उपस्थिति में काफी वृद्धि होती है; इसका दोष अपेक्षाकृत उच्च लागत है।

 

 

स्टील लाइट पोल के आधार पर ताकत की गणना

 

एक प्रकाश खंभा दो प्रकार के लोडिंग के अधीन है।

एक तो अपना स्वयं का वजन है। एक एकल आर्क पोल के लिए, स्वयं का वजन लैंप आर्म और ल्यूमिनेयर हेड के वजन से उत्पन्न होता है, जो लैंप आर्म के तल में एक झुकने वाला क्षण उत्पन्न करता है। एक दोहरे चाप ध्रुव के लिए, स्थिति दो भुजाओं की लंबाई के साथ बदलती रहती है: लंबे और छोटे चापों की भुजाओं और ल्यूमिनेयर हेड्स के वजन से उत्पन्न झुकने वाले क्षणों के बाद आंशिक रूप से एक दूसरे को संतुलित करते हैं, उनके बीच का अंतर, भुजाओं के तल में कार्य करते हुए, स्वयं {{6} } वजन पल का गठन करता है।

 

समान लंबाई के चाप वाले दोहरे {{0}आर्क पोल के लिए, यदि उस तल में ल्यूमिनेयर और उनके संबंधित विद्युत घटक समान हैं, तो क्षण संतुलित हो जाते हैं; यदि वे समान नहीं हैं, तो ल्यूमिनेयरों और उनके विद्युत घटकों के वजन में अंतर के कारण भुजाओं के तल में एक झुकने वाला क्षण उत्पन्न होता है।

 

स्वयं के वजन के अलावा, ध्रुव पर अन्य भार हवा से आता है। पोल की ताकत को निम्नलिखित को पूरा करना चाहिए:

• जब हवा की दिशा लैंप आर्म के समतल के समानांतर होती है, तो हवा द्वारा उत्पन्न अधिकतम झुकने वाले क्षण ल्यूमिनेयर हेड के उजागर क्षेत्र और ब्रैकेट पर क्रॉस सेक्शन पर पोल {{1}सेक्शंस पर, रखरखाव दरवाजे पर और जमीनी स्तर पर ध्रुव कनेक्शन पर अधिकतम झुकने वाले क्षण स्वीकार्य मूल्य से कम होने चाहिए;
• जब हवा की दिशा लैम्प आर्म के तल के लंबवत होती है, तो शाफ्ट के उजागर क्षेत्र में हवा द्वारा उत्पन्न झुकने वाले क्षण के अलावा, एकल आर्क पोल के ल्यूमिनेयर हेड और लैम्प आर्म पर हवा का भार भी पोल के तल में एक झुकने वाला क्षण और एक टॉर्क पैदा करता है; ये सभी क्षण स्वीकार्य मूल्य से कम होने चाहिए।

 

हवा का भार गणना किए जा रहे ध्रुव के स्थान, क्षेत्र और ऊंचाई पर निर्भर करता है, अर्थात:

पी0=Kv2/16

p0 गणना में प्रतिस्थापित विभिन्न गुणांकों से प्रभावित होता है, जैसे ध्रुव के आयाम, ध्रुव क्रॉस अनुभाग का रूप, और एक दोलन तरंग की मूल अवधि।

 

ध्रुव पर समान रूप से वितरित हवा के दबाव की गणना निम्न द्वारा की जाती है:

p1=p0dˉ H

 

उपरोक्त दो समीकरणों में: पी 0 पोल (पीए) के प्रति 1 वर्ग मीटर पर हवा का दबाव है; K वायुगतिकीय गुणांक है, जो मानक के अनुसार गोलाकार तत्वों के लिए K =0.7 है (यह अनुशंसित है कि K =1.0 को नियमित हेक्सागोनल और अष्टकोणीय वर्गों के लिए लिया जाए); v हवा की गति है, आम तौर पर v=25 m⋅s−1, H खंभे की ऊंचाई (m) है; और dˉ ध्रुव का औसत व्यास (m) है, जहाँ

dˉ=(d1+d2)/2

यहां d1 खंभे का शीर्ष व्यास (m) है और d2 खंभे का आधार व्यास (m) है। एक खंभे का टेपर आम तौर पर 1/90, 1/100 या 1/110 होता है, या गैर -एकसमान होता है।

 

12 मीटर ऊंचे और नीचे स्टील लाइट पोल की दीवार की मोटाई 4 मिमी है। जब दीवार की मोटाई 3.0 मिमी होती है, तो पोल हवा और गुजरने वाले भारी वाहनों की कार्रवाई के तहत कंपन करने के लिए उत्तरदायी होता है, जो इसके बोल्ट कनेक्शन को ढीला कर देता है और ल्यूमिनेयर को प्रभावित करता है।

 

स्टील लाइट पोल की सुरक्षात्मक अर्थिंग

स्टील लाइट पोल, नियंत्रण बक्से और इसी तरह के प्रतिष्ठानों के अंदर विद्युत उपकरण होते हैं, और उन्हें किसी भी समय जमीन पर खड़ा व्यक्ति छू सकता है। एक बार जब इन्सुलेशन विफल हो जाता है और पोल बॉडी सक्रिय हो जाती है, तो स्पर्श वोल्टेज सीधे मानव शरीर पर लागू होता है, जिसके गंभीर परिणाम होते हैं। इसलिए, कोई भी धातु का घेरा जिसमें बिजली के उपकरण हों और जिसे जमीन पर खड़ा कोई व्यक्ति छू सकता हो, उसे विश्वसनीय रूप से एक सुरक्षात्मक कंडक्टर - से जोड़ा जाना चाहिए, अर्थात, अर्थ किया हुआ या न्यूट्रल से जुड़ा होना चाहिए।

 

कम {{0}वोल्टेज वितरण प्रणालियों को उनकी अर्थिंग व्यवस्था के अनुसार तीन प्रकारों - टीएन, टीटी और आईटी - में वर्गीकृत किया जाता है और टीएन प्रणाली को तटस्थ कंडक्टर (एन) और सुरक्षात्मक कंडक्टर (पीई) के संयोजन के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

• टीएन -एस प्रणाली: एन और पीई कंडक्टरों को स्रोत से पूरी लंबाई में अलग रखा जाता है। पीई कंडक्टर आम तौर पर ऑपरेटिंग करंट नहीं ले जाता है, इसलिए सुरक्षा सबसे अच्छी है।
• टीएन -सी प्रणाली: एन और पीई कंडक्टरों को एक एकल पीईएन कंडक्टर में संयोजित किया जाता है, जो एक कंडक्टर को बचाता है। हालाँकि, PEN कंडक्टर सामान्य रूप से ऑपरेटिंग करंट प्रवाहित करता है, और यदि यह टूट जाता है, तो उपकरण का आवरण लोड सर्किट के माध्यम से चरण वोल्टेज तक बढ़ जाता है, इसलिए सुरक्षा मार्जिन कम होता है।
• टीएन - सी - एस प्रणाली: सामने वाला भाग एक पीईएन कंडक्टर का उपयोग करता है, जो नियंत्रण बॉक्स के आने वाले छोर पर अलग-अलग एन और पीई कंडक्टर में विभाजित होता है और उसके बाद इसे पुन: संयोजित नहीं किया जाना चाहिए। यह वायरिंग की मितव्ययिता के साथ सुरक्षा को जोड़ती है और सड़क प्रकाश परियोजनाओं में सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली प्रथा है।

 

टीएन {{0} सी प्रणाली में, चूंकि एन और पीई कंडक्टर संयुक्त होते हैं, इसलिए निम्नलिखित आवश्यकता भी पूरी की जानी चाहिए: दोषपूर्ण अनुभाग के स्वचालित डिस्कनेक्ट को सुनिश्चित करने के लिए सीधे अर्थ न्यूट्रल के साथ कम {{1} वोल्टेज विद्युत उपकरण के लिए, शॉर्ट {2} सर्किट करंट निकटतम बिंदु पर फ्यूज तत्व के रेटेड वर्तमान के 4 गुना से कम नहीं होना चाहिए, या तात्कालिक (या) के 1.5 गुना से कम नहीं होना चाहिए स्वचालित स्विच का कम -समय-विलंब) ऑपरेटिंग करंट।

 

वास्तविक अभ्यास इस प्रकार है: φ10 मिमी गर्म -डिप गैल्वनाइज्ड गोल स्टील को दबी हुई केबल के साथ पूरी लाइन में बिछाया जाता है और सीधे जमीन में गाड़ दिया जाता है (चित्र 6.3.9); PEN कंडक्टर ट्रांसफार्मर पर ट्रांसफार्मर अर्थिंग नेटवर्क से जुड़ा होता है और सभी नियंत्रण बक्सों, स्टील लाइट पोल, मेटल लाइट बेस और लाइन के समान हिस्सों से दो बिंदुओं पर विश्वसनीय रूप से जुड़ा होता है; हेड एंड, दूर सिरे और लाइन के प्रत्येक शाखा बिंदु और हर तीसरे ध्रुव पर एक अलग अर्थिंग इलेक्ट्रोड स्थापित किया जाता है; एक व्यक्तिगत अर्थिंग इलेक्ट्रोड का प्रतिरोध 10 Ω से अधिक नहीं होना चाहिए और पूरे अर्थिंग नेटवर्क का प्रतिरोध 4 Ω से अधिक नहीं होना चाहिए; जहां ये सीमाएं पार हो जाती हैं, वहां लंबे समय तक काम करने वाले प्रतिरोध को कम करने वाले एजेंट का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन सामान्य नमक जैसे संक्षारक पदार्थ निषिद्ध हैं, वे अल्पावधि में प्रतिरोध को कम करते हैं लेकिन लंबे समय में अर्थिंग बॉडी को खराब कर देते हैं।

 

अर्थिंग सुरक्षा की अंतिम पंक्ति है और इन्सुलेशन की जगह नहीं ले सकती। रखरखाव दरवाजे के अंदर, केबल को प्लास्टिक के बाड़े या पिन प्रकार के टर्मिनल ब्रैकेट वाले जंक्शन बॉक्स के माध्यम से जोड़ा जाना चाहिए; कंडक्टरों, गिट्टी और अन्य घटकों के इन्सुलेशन स्तर को बढ़ाया जाना चाहिए, निर्माताओं को सख्ती से चुना जाना चाहिए और सख्ती से परीक्षण किया जाना चाहिए, और एक "स्थापना कारीगरी मानक" लागू किया जाना चाहिए। केवल सामग्री चयन, निर्माण, स्वीकृति और संचालन और रखरखाव की पूरी प्रक्रिया के माध्यम से रिसाव की रोकथाम के उपाय करने और तीन या पांच तार प्रणाली को सही ढंग से लागू करने से ही स्टील लाइट पोल की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकती है।

 

 

स्टील लाइट पोल की उपस्थिति डिजाइन

प्रकाश ध्रुव का मूल कार्य ल्यूमिनेयर को उचित स्थिति में रखना और समर्थन प्रदान करना है। वहीं, पोल की सजावटी भूमिका भी होती है। सड़क उपयोगकर्ताओं - पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और मोटर वाहन चालकों के लिए समान रूप से - उनके दृश्य क्षेत्र के भीतर ध्रुव के रूप को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है: लोग ध्रुव के शीर्ष पर ल्यूमिनेयर को ऊंचा नहीं देख सकते हैं, क्योंकि यह ध्रुव से बहुत छोटा है, फिर भी ध्रुव स्वयं क्षैतिज यात्रा की दिशा में सीधे आंख पर हमला करता है। इसलिए, आर्थिक विकास और बढ़ते सौंदर्य मानकों के साथ, प्रकाश ध्रुवों की उपस्थिति पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है।

 

प्रकाश खंभों की उपस्थिति डिजाइन सड़क परिदृश्य के लिए चिंता से उत्पन्न होती है। इसे समग्र रूप से सड़क के परिदृश्य के डिजाइन के अधीन होना चाहिए, और साथ ही पहले प्रकाश आवश्यकताओं और सुरक्षा विचारों को पूरा करना चाहिए। इसलिए प्रकाश खंभे की उपस्थिति डिजाइन में निम्नलिखित पहलुओं पर विचार किया जाना चाहिए।

 

1. सुरक्षा आवश्यकताएँ

सुरक्षा वह बुनियादी आवश्यकता है जिस पर एक डिजाइनर को हर समय सबसे पहले विचार करना चाहिए। एक लाइट पोल की सुरक्षा कई पहलुओं से सुनिश्चित होती है, जैसे पोल स्टील की गुणवत्ता और जंग-रोधी उपचार; उपस्थिति डिज़ाइन से संबंधित पहलू भार गणना और ताकत सुनिश्चित करना हैं। कभी-कभी जटिल आकार वाला एक खंभा वास्तव में बहुत आकर्षक होता है, लेकिन संरचना जितनी अधिक जटिल होती है, ताकत की गणना उतनी ही जटिल होती है और सुरक्षा सुनिश्चित करने में कठिनाई भी उतनी ही अधिक होती है; इसलिए ऐसे खंभों के चयन में सख्त सत्यापन आवश्यक है।

 

2. प्रकाश संबंधी आवश्यकताएँ

प्रकाश की आवश्यकताएं पोल ​​उपस्थिति डिजाइन की एक और बुनियादी आवश्यकता है। जैसा कि अध्याय 7 की सामग्री से स्पष्ट होगा, एक डिजाइनर उपयुक्त ल्यूमिनेयर और प्रकाश स्रोतों का चयन करने और प्रत्येक स्ट्रीट लाइट की स्थिति निर्धारित करने के लिए जटिल काम से गुजरता है - जिसमें इसकी ऊंचाई, रिक्ति, ब्रैकेट की लंबाई और झुकाव कोण - शामिल है और ये सभी पैरामीटर पोल द्वारा नियंत्रित होते हैं।

 

किसी विशिष्ट सड़क प्रकाश परियोजना में प्रकाश की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, एक बार ल्यूमिनेयर के माउंटिंग पैरामीटर निर्धारित हो जाने के बाद, पोल के डिज़ाइन को उन मापदंडों की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए: पोल की उपस्थिति जो भी हो, ल्यूमिनेयर फिक्सिंग बिंदु की ऊंचाई नहीं बदलनी चाहिए, लैंप आर्म की क्षैतिज लंबाई नहीं बदलनी चाहिए, और लैंप आर्म का झुकाव कोण भी नहीं बदलना चाहिए (सिवाय इसके कि जहां ल्यूमिनेयर स्वयं अपने माउंटिंग कोण के समायोजन की अनुमति देता है)। अन्यथा प्रकाश की गुणवत्ता इच्छित डिज़ाइन परिणाम से अधिक या कम डिग्री तक विचलित हो जाएगी।

 

प्रकाश व्यवस्था की आवश्यकता का एक अन्य पहलू यह है कि स्थापना और रखरखाव सुविधाजनक होना चाहिए; इस दृष्टिकोण से, ध्रुव का स्वरूप अधिक जटिल नहीं होना चाहिए।

 

 

3. सौंदर्य संबंधी आवश्यकताएँ

सौंदर्य संबंधी आवश्यकताएं पोल ​​उपस्थिति डिज़ाइन का प्रारंभिक बिंदु हैं। किसी ध्रुव की उपस्थिति को अलग से नहीं आंका जा सकता है, बल्कि सभी संबंधित कारकों के साथ मिलकर व्यापक रूप से मूल्यांकन किया जाना चाहिए। छोटे पैमाने पर, इन कारकों में ल्यूमिनेयर की शैली, सड़क का क्रॉस-अनुभागीय आकार, चाहे फुटपाथ डामर या सीमेंट कंक्रीट हो, सड़क के किनारे रोपण, सड़क के किनारे की मूर्तिकला की शैली और सड़क की श्रेणी और प्रकृति शामिल है; बड़े पैमाने पर, इनमें सड़क के दोनों किनारों पर निर्मित या प्राकृतिक वातावरण, जिले का कार्य, जिले का इतिहास और संबंधित शहर के लोगों की सौंदर्य संबंधी रुचियां शामिल हैं।

 

स्टील पोल की उपस्थिति की दृश्य अपील मुख्य रूप से इसके संरचनात्मक भागों की रेखाओं के संयोजन और भिन्नता से उत्पन्न होती है, और विशेष रूप से लैंप आर्म के आकार में परिवर्तन और सजावटी रेखाओं के जुड़ने से; अधिक विस्तृत डिज़ाइनों में लैंप आर्म को विभिन्न प्रोफाइलों में आकार दिया जाता है, और यहां तक ​​कि मुख्य पोल को भी इसके साथ स्टाइल किया जाता है।

 

दृश्य अपील भी ध्रुव की सतह के उपचार से आती है। पाउडर कोटिंग तकनीक के विकास के साथ, अधिक से अधिक ध्रुवों को रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला में रंग के कोट दिए गए हैं, अतीत के गैल्वनाइज्ड ध्रुव के नीरस भूरे रंग को छोड़कर और सौंदर्य के अधिक तत्वों को जोड़ा गया है।

 

4. लागत आवश्यकताएँ

विभिन्न ध्रुव प्रकारों की शुरूआत ने वास्तव में दृश्य दृश्य को समृद्ध किया है, लेकिन सुंदरता की एक कीमत होती है। प्रत्येक अलग आकार मशीनिंग की कठिनाई को बढ़ाता है, और कुछ को विशेष सांचों के विकास की भी आवश्यकता होती है; मजबूती सुनिश्चित करने के लिए, जटिल खंभों को मजबूत किया जाना चाहिए, जिससे उपयोग किए जाने वाले स्टील की मात्रा बढ़ जाती है; इसके अलावा, पाउडर कोटिंग व्यापक रूप से लागू होती है, इत्यादि। यह सब पोल की विनिर्माण लागत को काफी हद तक बढ़ा देता है।

 

एक छिपी हुई लागत भी है जिसे आसानी से नजरअंदाज कर दिया जाता है: कुछ अत्यधिक व्यक्तिगत पोल डिजाइन अपेक्षित सौंदर्यीकरण को प्राप्त करने में विफल होते हैं और इसके बजाय दृश्य प्रदूषण का एक रूप बन जाते हैं, जिससे सड़क और यहां तक ​​कि शहर की छवि भी प्रभावित होती है - और वह लागत बहुत अधिक है।

 

 

निष्कर्ष

A स्ट्रीट लाइट पोलकेवल एक सहायक घटक हो सकता है, फिर भी यह वह जगह है जहां सुरक्षा, कार्य और उपस्थिति मिलती है: रखरखाव दरवाजा, संक्षारण संरक्षण, आधार शक्ति और अर्थिंग यह निर्धारित करती है कि यह सुरक्षित और टिकाऊ रूप से खड़ा है या नहीं, जबकि इसकी उपस्थिति यह निर्धारित करती है कि यह सड़क के वातावरण के साथ सामंजस्य स्थापित करती है या नहीं। ये दोनों प्राथमिकता के विषय हैं, विरोध के नहीं - सुरक्षा और प्रकाश की गुणवत्ता गैर-परक्राम्य पूर्वापेक्षाएँ हैं, और सौंदर्यशास्त्र केवल इसका पालन कर सकता है।